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固定剪叉式液壓升降平臺自然下沉怎么辦

文章出處:http://baku-bazooka.com 人氣:發表時間:2018-07-02 09:25:44

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      固定剪叉式液壓升降平臺是比較常用的貨物運輸、物料舉升和工件裝配的理想設備,它廣泛應用于工業生產以及生活中的各個方面。但它在使用過程中有時出現下沉現象,給我們的生產和生活造成不便,我們的工程師總結,這主要是由液壓油溫度變化、液壓油外泄、油缸內泄、液壓閥內泄、液壓閥卡滯以及負載變化大等原因引起的,我們要針對不同的原因,我們要對癥下藥,才能有效解決固定剪叉式液壓升降平臺下沉問題。
      
液壓油溫度是影響固定剪叉式液壓升降平臺下沉的重要原因,這種現象主要出現在沒有配備恒溫設備的液壓升降平臺上,春夏交替時,由于沒有及時更換夏季液壓油,液壓油黏度降低,容易出現下沉現象;液壓油外泄是造成升降平臺下降最主要的原因,外泄主要是由于密封油缸密封圈老化或油路螺栓松動造成,這種現象比較容易判斷,一般有明顯的泄漏點,只需根據不同的泄漏部位,采取不同的措施即可;油缸內泄一般發生在雙作用液壓油缸上,主要式密封圈密封不嚴引起的,這種故障不好判斷,需要采用排除法判斷,出現這種故障,只需更換油缸密封圈即可;液壓閥內泄一般出現在質量不好的液壓閥上,一般來說,液壓閥都有內泄現象,差別在于泄漏的量,保壓效果好的液壓閥,泄漏量可以忽略不計,基本上不造成平臺下沉,質量差的液壓閥,保壓效果差,泄漏嚴重,出現這種情況,應及時更換保壓效果好的液壓閥;負載變化大時也會引起液壓平臺下降,這個是不可避免的,為減少影響,可盡可能增大承載余量;液壓閥卡滯式造成固定式液壓升降平臺下沉的第二大原因,當液壓系統中的液壓油固體顆粒雜質(金屬屑以及其它固定顆粒)較多時,如果顆粒卡在閥芯上,造成閥芯關不嚴,此時,液壓油泄漏比較嚴重,平臺下沉速度快。出現這種情況時,應及時用柴油清洗液壓閥。一般來說,新投入運行的液壓系統,一般運行30天左右,就應更換新的液壓油,長時間運行的液壓油,一般兩年更換一次,使用環境較差時,應壹年更換一次。

       除以上措施外,我們還可以在采用雙向油缸,安裝液壓鎖或在軌道側安裝電動鎖,這是防止固定式液壓升降平臺下沉最有效的措施,如果您還有其它問題,可以致電我們的工程師,一定會給您滿意的答復。